Os troços de alta velocidade ferroviária Aveiro/Salamanca e Faro/Huelva ganham novo alento com uma deliberação da Assembleia-Geral da Alta Velocidade Espanha/Portugal que decidiu avançar e aprovar estudos de impacto ambiental e de viabilidade. O AVEP tem um contrato de constituição equiparado ao de uma Sociedade Empresarial (com obrigações fiscais) e com uma missão definida em termos políticos (através das cimeiras ibéricas).

Na última reunião da Assembleia Geral da Alta Velocidade Espanha-Portugal foi decidido avançar com o estudo prévio e o estudo de impacte ambiental do troço transfronteiriço Celorico-Salamanca, do eixo do TGV Aveiro-Salamanca. De acordo com informações do Ministério de Obras Públicas, Transportes e Comunicações, "estes estudos visam servir de base, para tomadas de decisão quanto ao eixo".