Está na estrada o primeiro estudo, realizado em Portugal, que pretende interligar comportamentos de condutores, consumos de combustível e emissões de poluentes do tráfego automóvel nas rotundas.

O projeto do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro (UA) tem por objetivo "encontrar modelos para rotundas onde o consumo e a poluição sejam mínimos". Para ajudar à missão, a UA teve a circular nas principais rotundas da cidade de Aveiro um carro teste equipado com medidores experimentais para registar as múltiplas dinâmicas dos veículos automóveis em andamento.