José Luís cacho acredita que o Porto de Aveiro poderá ser em 2015 “um dos mais dinâmicos e competitivos portos da faixa Atlântica da Península Ibérica no transporte de curta e média distância, e possuirá um amplo pólo de desenvolvimento logístico e industrial".

Esta declaração surge em destaque num suplemento do Diário Económico dedicado à região e que coloca em plano de destaque a Universidade e a Associação Industrial para além do trabalho político conjunto das autarquias da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro.

No final de 2013 o Porto de Aveiro poderá ser escalado por navios até 200 metros de comprimento e contará já com um terminal intermodal, custo estimado de 5,7 milhões de euros, num conjunto de investimentos que poderão ajudar ao crescimento do Porto de Aveiro.

As obras na melhoria do acesso à barra já estão no terreno com o prolongamento do molhe Norte.