A aposta de Alta Velocidade portuguesa irá contemplar a ligação dos portos de Sines, Setúbal, Lisboa e Aveiro via Salamanca, deixando fora desta rede europeia, pelo menos para já, Leixões e Viana, deu a entender ontem em Bruxelas Carlo de Grandis, da Direcção-Geral de Mobilidade e Transportes da Comissão Europeia.

Uma posição que reforça a intenção já assumida pelo Governo de apostar no corredor Aveiro/Salamanca como porta de entrada de saída de mercadorias na ligação aos diferentes portos nacionais.

O Governo português deverá entregar em breve as propostas de alteração ao plano para as linhas de alta velocidade como forma de ver aprovadas as alterações ao projecto inicial até ao verão. A ideia passa por aproveitar as verbas para as Redes Transeuropeias de Transportes que devem ser utilizadas até 2015.