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05-03-2005

ANTRAM diz que «há crime» no IP-5


Associação diz que são as obras na via que provocam os acidentes

Os acidentes com pesados que na última semana se verificaram no IP5, quase na mesma zona, devem-se às obras em curso naquela via. Esta é a conclusão da ANTRAM, que exige a tomada de medidas para prevenir mais acidentes A Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias diz, em comunicado, que há «crime no IP-5», na zona de Talhadas, a propósito dos três acidentes que na última semana envolveram pesados de mercadorias perigosas, resultando em duas vítimas mortais. Para aquela associação, são as «obras com basculamento da via em cima de curvas que causam acidentes de pesados de mercadorias perigosas com mortes numa via de intenso tráfego nacional e internacional». A ANTRAM considera que os acidentes se deveram «às obras que decorrem entre os quilómetros 41 e 43 da IP5, há mais de um mês, e que apresentam um estrangulamento com basculamento de via, isto é, o veículo tem de circular em metade da via em sentido contrário». A associação explica que «especialmente com o piso molhado, o “efeito tesoura” provoca o deslize dos semi-reboques sobre a faixa da esquerda e consequentemente a invasão da via de circulação destinada ao trânsito em sentido contrário». Aquela organização está ainda preocupada com a inexistência de «qualquer medida urgente a ser tomada pela entidade responsável pela manutenção, bom estado e correcção destas armadilha mortal que evite mais acidentes». O Diário de Aveiro confrontou a Lusoscut Beira Litoral e Alta, concessionária da via, com o comunicado da ANTRAM, mas não obteve qualquer reacção. A empresa Lusitânea, que inspecciona a obra, remeteu qualquer comentário para a Lusoscut. João Peixinho

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